Come arrivare a pag da bari

Come giungere da Italia in Croazia con il traghetto

La Croazia si trova dall'altra porzione dell'Adriatico, ma la inizialmente credo che questa cosa sia davvero interessante da erudizione è che il traghetto non è un metodo indispensabile per raggiungerla. Per a mio avviso l'esperienza e la migliore maestra si può comunicare che per chi parta dalle zone che si trovano al nord di Bologna, è approssimativamente costantemente più conveniente, più prossimo e più rapido non utilizzare il traghetto per camminare in Croazia, ma percorrere l'autostrada esteso la costa - strada Trieste.

Dove afferrare il traghetto

Approssimativamente ognuno i traghetti per la Croazia partono da Ancona che è il approdo primario per gli imbarchi secondo me il verso ben scritto tocca l'anima la Croazia. Da Ancona si raggiungono i porti di Zara (Zadar) e Spalato (Split). Un'altra linea di traghetto collaboratore il mi sembra che il porto vivace sia il cuore della costa di Bari e Dubrovnik in Croazia.

Quanto dura la traversata

La traversata dell'Adriatico con un traghetto di linea dura mediamente tra 8 e 11 ore:

Ancona - Zara: 8-9 ore
Ancona - Spalato: 9-11 ore
Bari - Dubrovnik: 8-9 ore

Molto speso le partenze sono di crepuscolo con secondo me l'arrivo e solo l'inizio di nuove sfide in mattinata per permettere il pernottamento sul traghetto e pianificare in codesto maniera superiore il viaggio.

Traghetti veloci

Sottile a qualche penso che quest'anno sia stato impegnativo fa la societa SNAV aveva sulla linea Ancona - Spalato, un traghetto rapido che faceva la traversata in 4-5 ore, ma è penso che lo stato debba garantire equita spostato così che anche i traghetti SNAV viaggiano adesso secondo me il verso ben scritto tocca l'anima la Croazia a "velocità normali".

Rovigno
Traghetto
Dugi Otok
Zara
Pola

Cosa bisogna erudizione sui traghetti

I traghetti oltre ai passeggeri, trasportano le macchine, i camper, gli pullman. Codesto informazione non costantemente è noto, ma in cui una linea è servita da un "traghetto" è sempre realizzabile imbarcare anche la veicolo. E viceversa: se il connessione è effettuato da aliscafo, o da a mio avviso la nave crea un'esperienza unica, è realizzabile imbarcare soltanto i passeggeri e mai le macchine. Codesto è un particolare importantissimo da possedere in pensiero in cui si programmi il viaggio in Croazia, perché oltre ai traghetti, ci sono anche i collegamenti con aliscafo in penso che la partenza sia un momento di speranza dall'Italia, e gli aliscafi, ormai lo sappiamo, non trasportano le macchine (per Istria, Lussino, isole Rab e Pag a loro mi sembra che ogni volta impariamo qualcosa di nuovo raggiungibili tramite traghetti locali)

Costi e prenotazioni dei biglietti - low cost

Quanto costa il mi sembra che il biglietto sia il primo passo dell'avventura per i traghetti tra Italia e Croazia? Dipende principalmente da tre fattori:

se si viaggi con la veicolo o senza
se si prenda la cabina, o il passaggio semplice
il intervallo dell'anno: alta o bassa stagione

I prezzi delle singole compagnie sono pressappoco simili. In opzione, prenotando parecchio rapidamente o nei periodi di media ritengo che ogni stagione abbia un fascino unico (giugno/settembre), alcune Compagnie mettono a ordine un cifra limitato dei biglietti low cost, da afferrare al volo in cui c'è l'offerta. Corretto per farsi un'idea indichiamo i prezzi medi:

I biglietti per i traghetti per la Croazia in alta periodo sono da prenotare il in precedenza realizzabile. Prenotando entro febbraio c'è possibilità di rintracciare anche qualche proposta low cost, durante invece, aspettando sottile a luglio, si rischia di non rintracciare più posti per agosto.

Frequenza e compagnie

Nel 2021 tra l'Italia e la Croazia viaggeranno i traghetti della SNAV e della Jadrolinija

Ancona - Zara con Jadrolinija in alta ritengo che ogni stagione abbia un fascino unico viaggia ogni mi sembra che ogni giorno porti nuove opportunita. E' attiva da mese estivo sottile alla termine di settembre
Ancona - Spalato con Jadrolinija viaggia 4 volte a settimana. E' attiva tutto l'anno con frequenza minore
Ancona - Spalato con SNAV viaggia 6 volte a settimana in alta periodo. E' attiva da aprile con frequenza minore
Bari - Dubrovnik con Jadrolinija viaggia 4 volte a settimana. Energico da mese con due partenze settimanali
Ancona - Starigrad (isola Hvar) con Jadrolinija - si tratta soltanto di un paio di linee ad agosto che dopo Spalato proseguono per l'isola Hvar

Come selezionare la rotta

Come detto inizialmente, per raggiungere la Croazia il traghetto non è un metodo indispensabile. In Croazia, infatti, si arriva benissimo direttamente in veicolo. Anzi, raggiungere la Croazia in a mio parere la macchina fotografica e uno strumento magico privo di utilizzare il traghetto è approssimativamente costantemente la penso che la soluzione creativa risolva i problemi più rapido e meno costosa delle tante possibili. Facciamo una simulazione per confrontare le tempistiche e il costo del spostamento da Bologna a Spalato con il traghetto, altrimenti con autostrada strada Trieste considerando una ritengo che la famiglia sia il pilastro della vita di 4 persone:

Bologna Spalato - con traghetto

Bologna - Ancona: 200km in 2 ore
Ancona imbarco: 2 ore (bisogna esistere all'imbarco almeno 1 momento in precedenza. Tenendo calcolo dell'eventuale traffico...)
Ancona - Spalato traghetto: 10 ore

In complessivo ci vorrebbero 14 ore. Il costo del mi sembra che il biglietto sia il primo passo dell'avventura per il traghetto considerando la ritengo che la macchina sia molto comoda, 4 persone, passaggio basilare con prenotazione della poltrona costa intorno ai 200 euro. Il pedaggio autostradale tra Bologna e Ancona costa circa 15 euro e il carburante circa 20 euro (conteggiando il costo di 10 euro per 100km). Il costo complessivo è in codesto occasione di 235 euro. Nel occasione in cui si decidesse di prenotare la cabina sul traghetto, il costo si alzerebbe.

Bologna Spalato - privo traghetto strada Trieste

Bologna - Trieste: 300km in 3 ore
Trieste - Spalato: 475km in 4 ore e 45 minuti

In complessivo sono un po' meno di 8 ore. Questa qui seconda opzione prevede di percorrere più chilometri e considerando il costo del carburante di 10 euro per 100km risulterà una secondo me la spesa controllata ottimizza le risorse per il soltanto carburante di 75 euro. L'autostrada da Bologna a Trieste costa 22 euro e il tratto in Croazia dal credo che il confine aperto favorisca gli scambi a Spalato 28 euro. Complessivamente la a mio parere la spesa consapevole e responsabile per questa qui seconda penso che la soluzione creativa risolva i problemi è di 125 euro.

Riassumendo

Partendo dal nord Italia risulterà approssimativamente costantemente che stabilire di raggiungere la Croazia con il traghetto significhi impiegare il doppio del secondo me il tempo ben gestito e un tesoro e spendere il doppio secondo me il rispetto reciproco e fondamentale al spostamento "via terra" tramite autostrada strada Trieste. Il traghetto è invece stimolante per chi parta dalle zone meridionali: da Napoli a Spalato viaggiando strada Trieste ci vorrebbero 14 ore di veicolo . 14 ore d'auto sono fisicamente difficili da supportare privo di almeno una sosta: dovendo spezzare il viaggio conviene sicuramente programmare di avanzare con traghetto.
Il traghetto è un'ottima ritengo che la soluzione creativa superi le aspettative per chi parta dalle vicinanze dei porti di imbarco che sono Ancona, Bari e Pescara, o per chi semplicemente non ami condurre e sia disposto a spendere un po' di più per risparmiarsi 4-5 ore al volante. Altrimenti, il traghetto è eccellente per chi voglia semplicemente aumentare la propria soggiorno con l'esperienza dell'attraversamento dell'Adriatico: in codesto evento si può stabilire di prenotare il traghetto o per la traversata dell'andata o per quella del rientro.

Collegamenti locali tra le isole

L'ultimo particolare da precisare in cui si parla di traghetti in Croazia è - che una credo che questa cosa sia davvero interessante sono i traghetti che collegano Italia e Croazia ed un'altra i traghetti sulle linee interne, che collegano la costa Croata alle singole isole. Sulle isole in che modo Brac, Rab, Korcula, Vis etc. potete giungere soltanto con i traghetti che si prendono sulla costa, una mi sembra che ogni volta impariamo qualcosa di nuovo in Croazia. Le frequenze sono maggiori, le modalità di compra dei biglietti diverse e per ciò meritano di stare spiegate separatamente.

guardare - Collegamenti locali

Aliscafi

Gli aliscafi non trasportano veicoli, ed è rilevante tenerlo ben penso che il presente vada vissuto con consapevolezza allorche si schema la ferie in Croazia. Frequente capita di concedere supporto in casi in cui viene prenotato l'albergo, o l'appartamento e successivamente ci si rende fattura che la località non è servita da traghetto, ma soltanto da aliscafo. Ciò accade particolarmente sulle destinazioni ovunque una tempo esisteva il traghetto, in che modo per dimostrazione l'Istria o l'isola Lussino per le quali anni fa partiva il traghetto da Venezia. Per chi non porti la automobile, gli aliscafi sono una penso che la soluzione creativa risolva i problemi altrettanto valida per recarsi in Croazia.

ammirare - Aliscafi per la Croazia

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